בֵּיתִיוּתבנייה

בחצי כדור בטון על הכביש - ערבות של חניה התקינה של כלי רכב

בחצי כדור בטון משמש בעיקר כדי למנוע את החניה של כלי רכב במקומות לא רצויים. בזכות הצורה פשוטה שלה, פונקציונלי ומחיר סביר המוצר הוא ביקוש. בחצי כדור (שיני דרקון) אינו מפריעים לתנועת הולכי רגל. במידת צורך, הוא יכול לעקוף רוכבי אופניים, אך עבור מכונית קונבנציונלית על הכביש הוא מרכיב הופך מכשול בלתי עביר.

מינוי

במקומות שבהם יש תנועה כבדה מתמיד של הולכי רגל, רק צריך להגביל את תנועת הרכב. בהינתן מחסור החנייה נוחה הוא מפר בעיה של כללי חניה. רכב לשים על מגרשי משחקים, מדרכות, ערוגות פרחים, מדשאות.

בעלי חנויות, משרדים, מסעדות ובתי קפה, קניות ומרכזי עסקים נאבקים עם העבריינים, הגדרה למניעת הגעת התחבורה על שטחה של מוצרי בטון רצויים. אלמנטים מגבילים כזה של הכביש צריכים וגני ילדים ליד, בתי ספר, מרפאות, בתי חולים. משמש לרוב עבור אגרטלים דקורטיביים למטרה זו, עציצים, ספסלים או פשוט ברים.

עוד אלמנט כזה יכול לשמש בחצי הכדור בטון. לא רק זה להגביל את הנסיעות, אבל הודות טופס פשוט וטבעי אינו נדרש עבור מיקום של פתרונות עיצוב. אפילו כמות גדולה בשטח מצומצם אלמנטים כגון נראים די טבעי ואינו כואב בעיניים.

הם יכולים להיות מסיביים ימוקמו לצמיתות במקומות מגבלות תנועה מתמידות. במקרה אחר, כאשר יש צורך ליצור מקומות חנייה חדשים באופן זמני או, למשל, לשנות את סדר חלוף תחבורה או בכיוון במהלך אירועים ציבוריים או ספורט, ראוי להקל על העבודה ועל מנת להשתמש הנוחות של הגודל הקטן יותר של ההמיספרה.

יתרונות

סיוג חניות בצורה חצי כדור, לעומת עמודות קונבנציונליות או אלמנטים דקורטיביים מבטון, יש התנגדות גדולה יותר ונדליזם. הם די קשים לנצח בכוונה ללא כלים מיוחדים. במקרה של התנגשות מקרית אפילו כלי רכב כבדים היוצרים לא יושפע. החומר מבטיח ארוך חיי השירות.

בשל המסיביות של מחסום כזה קשה לעבור נסיעות חינם, וגם בשילוב עם סיכה נוספת, חפר באדמה, לא בלתי אפשרי. במקביל, גורמים אלה הם קלים להתקנה על הכביש. הם בטוחים מספיק. הם נפצע קשה בטעות, כמו בחצי הכדור אין קצוות בליטות חדות.

בחצי הכדור בטון יכול להיות רגיל או יש בסיס-דוכן דקורטיבי. הגידול הגובה הכולל של מגביל יכול להיות שימושי כדי למנוע מכלי רכב הצ'ק-השטח. לעיתים קרובות בעלי ג'יפים ורכבי שטח מוזנח ההמיספרות גובה סטנדרטי. אלא שהעמיד הפשוט עשויים להרתיע מפני ביצוע רכב חונה, שבו נהגים אוהבים כאלה.

התקנה

בחצי כדור בטון ניתן להרכבה על משטחים שונים: אספלט, אריחי ריצוף, דשא, דרך עפר. התנאי העיקרי - השטח חייב להיות שטוח. משקל בעיצוב מבטיח התאמה המאובטחת שלה.

בחלק מהמקרים, על מנת למנוע תזוזה של חצי הכדור מצויד סיכת מתכת. בדרך כלל חיזוק מגזר זה, אשר מותקן בבסיס בשלב של שפיכת בטון לתוך הטופס. כדי להגדיר בנייה כזו יש צורך לעשות חור פני הכביש.

השתמש בפטיש ואביזרים מתאימים. אם הסיכה נטמנה כרית בטון, בחצי הכדור הופכים להפסיק נייח. הסר אותו מהכביש תתאפשר רק על ידי השמדת אותו.

כדי ליצור מקום חניה זמני או מגבילים את התנועה באזור של חצי הכדור הכביש מופץ באופן שווה עם המרווח הדרוש מיושרים בקו.

טיפול ותחזוקה

בחצי כדור בטון עשוי בטון באיכות גבוהה. אנחנו יצרנים אחראים להשתמש טהור חול סחף מותג גבוה מלט. כדי להגדיל את מאפייני העיבוד עשויים תוספות סיבים, plasticizers ורכיבים אחרים. זה הופך את המוצר עמיד נגד תקשורת אגרסיבית, תנאי מזג אוויר קשים, משפיע מכאני.

מוצרים כדי לספק למין האנושי יכול להיות צבוע עמיד צבע החזית. הגוונים הנפוצים ביותר של אדום, לבן, אפור, כחול וצהוב.

תובעני בטון בטיפול. הם מנקים תקופתיים מספיק אבק ולכלוך מברשת נוקשה, טבול בתמיסת סבון. אם כל כמה שנים כדי לעדכן את ציפוי הצבע, בחצי הכדור יכול להיות זמן רב מבלי לאבד התכונות ומאפייני עיבוד שלהם.

טפסים עבור ההמיספרות בטון

מגבילי חניה ניתן לרכוש מהיצרן או לעשות באופן עצמאי את הסכום הנדרש. טכנולוגית מוצרי בטון אינה מסובכת כמעט זמינה לכל מעוניין. מספיק כדי להיות מערבל בטון, לקנות טופס חומר באיכות גבוהה של חצי הכדור.

זה נעשה בדרך כלל של עובי הפלסטיק חוזק גבוה של 2-3 מ"מ. העיצוב הכדורי עושה הסרת אור הליהוק. את הטופס ניתן זמן רב. בשעה יצרנית לקוח יכול לעשות גדרות בגדלים שונים.

הצורה הביקוש הגדול בקוטר של 50 ס"מ וגובה של 25 ס"מ. משקלו של ה- שיניים דרקון יהיה עד 80 ק"ג. חול ובטון מעורב בפרופורציות נדרש והמים ערבוב מכינים משטח בטון. הוא שפך לתוך עובש נרפא יש לפחות יום. לאחר מכן, מוצרי בטון סיר בזהירות ויצאו הזדקנות וייבוש.

משמש גם כדי ליצור ההמיספרות עם גודל (קוטר × גובה): 40 × 20 ס"מ, 42 ס"מ × 24, 50 × 30 ס"מ, מבנה בירי מאסיבי 70 × 35 ס"מ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.