מכוניותמכוניות

בולמי זעזועים רכב "Kayaba": ביקורות. הלם "Kayaba": מחיר

רכב בולם - אלמנט דעיכה עיקרי. יש צורך לשמור על מצב ההפעלה ברציפות של היחידה. אחרי הכל, הוא אחראי לא רק עבור נוחות, אלא גם עבור התנועה הבטוחה. העובדה כי המטרה העיקרית של הפחת של מתלת הרכב - הדעיכה של תנודות הגוף מן הכביש. אם מתל הוא מקולקל, אז המכונית תהיה מזועזעת, זה יהיה רעש ורעידות. בואו נסתכל האופציה הפופולרית ביותר בשפה הרוסית - הלם ביקורות הצרכן "Kayaba" ו חוות דעת מומחה.

קצת מידע כללי

קודם כל, אתה חייב להבין קצת עם התנאי, שכן הוא חשוב עוד יותר להבין את המהות. הדבר הראשון בפני נהגים - הוא מושג "הידראולי הלם". אבל באתרים הרשמיים של מוצרים כאלה הם לא יצרניים. אתה צריך להבין מה הכוונה השמנה "מתלה הידראולית."

בדומה לכך, אין תמוכות גז טהורות. כולם מלאים בשמן. אבל באותו הזמן gazomaslyanye מתל יקר יותר, אמינים ועמידים, כפי שמעידים ביקורות צרכנים רבות. בולמים "Kayaba", למשל, יש שני גז ונפט, בשילוב באתר הרשמי של היצרן. יש צורך להבין ביתר פירוט את הבנייה של כל תכונה, ואת יתרונות וחסרונות. בנוסף לכך, אנו שוקלים ביקורות של לקוחות, אשר במקרה שלנו יהיה הקריטריון העיקרי של הערכת איכות.

יצרן בקצרה

מותג יפני זה בעל שם עולמי מחזיק מעמד מוביל לייצור ציוד הידראולי בתחומי בניית ספינות, תעופה ותעשיות הנדסה. החברה בהתבסס הייתה ב 1950. במשך 57 שנים של להיות בשוק, החברה השיגה רק לגבהים מדהימים. KYB - הספקית הגדולה בעולם של בולמי זעזועים לרכב. החלקה של השוק בעולם - 24%, הארגון מדרג שלישי באספקת מתלים בשוק המשני באירופה.

מטה KYB הוא בטוקיו. כל החברות מעסיקות כ -7,000 עובדים. צריך רק לדמיין כי מחזור שנתי של יותר מ -2.5 מיליארד $. במקרה זה, המחזור הוא יותר מ 60% של בולמי זעזועים "Kayaba" ביקורות Excel G. של המפיק הזה במקרים החיוביים 90%. הדבר אינו מפתיע, משום שהחברה היפנית - חברה המובילה בעולם בתחום האספקה מתלה על המסוע, המציין כי המוצרים באיכות הגבוהות ביותר.

בולמים "Kayaba": ביקורות הצרכן

ובאשר לנהגים, כאן שלטונו הרמוניה לרוב. KYB התבסס כמוצרים איכותיים למדי עם חיי שירות ארוכים. למרות העובדה כי המשרד במפעל הראש ממוקם ביפן, השוק למכוניות מתלות משניות מיוצרות בברזיל ובטורקיה. אבל למרות זאת, בולם זעזועים הוא ברמה גבוהה, אשר אשרה כמו לנהגים מן השורה ומומחים מנוסים בתעשייה.

רב פעם עצמם בפעם הראשונה החליט לנסות את מותג מוצרי KYB, בעוד שאחרים יעצו חברים. אבל בכל מקרה, אנשים עוזבים משוב חיובי. בולמים "Kayaba" שבחו עבור מחירם הסביר ואיכות טובה. אולי עכשיו יפני להציע את התמורה הטובה ביותר "מחיר / איכות." ישנם מותגים המציעים עמדה איתנה יותר, אבל העלות היא בהישג ידם של רבים. KYB מספקת בצנרת של מותגים כגון ידועים בתור "אאודי", "פולקסוואגן", "טויוטה", "מיצובישי" ואחרים.

Gazomaslyanye בולמי זעזועים והתכונות שלהם

ככזה, תמוכות הגז הם לא שם, יש gazomaslyanye. אבל לנהגים ביותר פולטים רק גז, כלומר gazomaslyanye, ובהתאם לכך, הידראולי (שמן).

באשר לבניית יתד הגז, שהכל די פשוט. ישנו גזע מצורף בסוף הבוכנה שלה. כמו כן ישנם שתי מצלמות, אחת היא שמן, והשני - גז בלחץ גבוה. עיקרון הפעולה של מכשיר כזה הוא כדלקמן. כאשר עומס מגיע על המוט, הבוכנה לוחצת על הנפט, אשר כמעט לא דחוס. שמן עבר כוח על קיר המטלטלין, שמאחוריו יש גז. הוא, בתורו, תחת העומס הנוסף דחוס, ובכך להבטיח תנועה חלקה של המוט. כאשר העומס הולך לאיבוד, הגז מוחזר למקומו המקורי על ידי דחיקת המוט.

בולמי יתרונות וחסרונות gazomaslyanyh

יתרונות לכאן די הרבה. קודם כל אני רוצה להדגיש את העובדה מתלה אלו יש קשיחות מוגברת. הגלגלים תמיד נדחפים אל הכביש, כך הן רוחביות ולחמניות אורכות הן כמעט נעדר. מכוניות ספורט מרבות להשתמש בדיוק סוג כזה של בולמי זעזועים, המתהדר גם את היתרונות הבאים:

  • שמן לא להרתיח, מאז הגז עצמו לוקח חלק החום;
  • לספק רמה גבוהה של שליטה;
  • לעמוד בעומסים עצומים.

ובאשר והחסרונות, אז הם כאן:

  • מבנה מורכב ביותר;
  • רמה גבוהה של קשיחות;
  • רמה נמוכה של נוחות ללא קשר משטח הכביש;
  • הם יקרים למדי.

באשר למחיר, אז יש ביקורות צרכנים מאוד מעורפלות. Gazomaslyannye בולמי זעזועים "Kayaba" כדי "Lacetti" עלות כ 4000 רובל כל אחד, "Lanos" - על 2500. במקביל השמן האנלוגי עולה 30% יותר זול. כל אדם לעצמו חייב להחליט עבור עצמו, כי הוא חשוב יותר - נוחות וטיפול במהירויות גבוהות.

בולמי זעזועים שמנים "Kayaba": ביקורות ותכונות

כפי שהשם מרמז, כי מרחב הגליל מלא שמן, גז יש. שאר הבנייה הוא בערך אותו. יש מעין מוט בוכנה שסתום הסימון. בין מעברי השמן האחרון, בהן יש לה חור בקוטר קטן.

ראוי לציין כי מתלים אלו אינם מיועדים לשימוש על הכביש של בד באיכות ירודה. עומס קבוע מוביל cavitation (היווצרות בועה), למעשה, את השמן מתחיל לרתוח. כתוצאה מכך, ישנם חללים וצמיגים מופחתים, השמן יעבור דרך שסתום הסימון. מסיבה פשוטה זו היא עובד השולחן הוא לא כל כך יעיל. זה מקטין את שפעת הביצועים היחידים cavitation, מדבר על זה ביקורות צרכנים רבות. שמן סופגים "Kayaba" בכל זאת נהנה מפופולריות גדלה עקב מוצרי הבנייה המחוספסים למדי, ואת, אם תרצה בכך, מתל מסוג זה ניתן לתיקון.

יתרונות וחסרונות

לנהיגה בעיר טרם להמציא משהו טוב יותר מאשר שמן (הידראולי) בולם זעזועים. הוא באמת עושה נהיגה במכונית נוחה נמדד. מתלה זה בולע אפילו חורים רציניים כך נהג אחידות הכביש קטן אפילו לא שם לב. אתה יכול גם לבחור את היתרונות הבאים:

  • עלות נמוכה;
  • לתחזוקת עיצוב פשוט;
  • משאב גבוה. KYB בדרך כלל הולכת על 60 אלף קילומטרים או יותר .;
  • זה נפוץ מאוד.

באשר חסרונות, הם כדלקמן:

  • כלי רכב עם מתלים כגון יגלגלו בפינות;
  • במהלך נסיעה רציפה במהירות גבוהה בכביש רע עשוי להופיע אפקט cavitation;
  • ירידה בביצועים כאשר שהאוויר נכנס לצילינדר.

באופן כללי, עבור הנסיעה שנמדדה בעיר או בפרברים הוא אופציה נהדרת. אבל איך ספורטיבי זה לא יכול להיחשב בשום פנים ואופן.

שליט Excel-G

כפי לנהגים לומר שזהו העקשן ביותר של מתלה, אשר ניתן למצוא את אותו הכסף. ואכן, בדיקות הראו כי ב מתל עומס מתון הליכה ארוכה מספיק. גם למרות העובדה שהם צריכים להפנות את בולמי הזעזועים גז, הם לא קשים מדי. לדוגמא, Excel-G - הרך כל כך, גז-א-Just - קשוח, אולטרה-SR - נועד רק עבור לנהיגה ספורטיבית.

לפני שאתם קונים כדאי בהחלט להסתכל ביקורות צרכנים. בולמים "Kayaba" אקסל-G נחשב זול, ולעתים קרובות מאוד להגדיר עבור מכוניות מקומיות. כמו כן, נהגה לעתים קרובות אומר כי זהו שביל הזהב. ואז יש את נוחות הנסיעה, ועל רמה מספקת של קשיחות לרכב טיפול טוב. על ידי רכישה ייחודית ניתן להמליץ, במיוחד כאשר לוקחים בחשבון במחיר סביר. למרות שעדיין לפעמים יש ביקורות שליליות. בולמים "Kayaba" בבית וה זולים יחסית, ולכן המתלה הוא מזויף לעתים קרובות. רצוי לקנות מסוחר.

"פרימיום Kayaba": האם זה שווה לקחת?

אם אתה מבקר בפורומים נושאיות באינטרנט, אז הקו הזה מומלץ 100% מהמשתמשים. למרות הנוכחות בשם מילות כגון "premimum", שזה די דגמים שבתחתית, אשר מותקנים על רוב המכוניות המקומיות. על מכוניות זרות שהן קרובות מדי לשים ולהשאיר משוב חיובי. בולמים "פרימיום Kayaba" לשנות לחלוטין את התחושה של נהיגה במכונית. למרות להסתמך על הקשיחות כאן אין צורך, כמו תקציב שמן זה עומד. הם טמונים בכל המחלות מסוג זה של בולם זעזועים. בשנת כפור גדול הוא dubeyut, אבל בחום - להחליש.

כפי שצוין לעיל, כמעט 100% של משתמשים להשאיר פידבק חיובי. בולמי הזעזועים האחוריים "Kayaba", למשל, הליכה יותר 60 000 קילומטרים. זה מאוד טוב בהתחשב העלות. לפי מוגדר "שברולט Lacetti" תצטרך לשלם כ 9000 רובל. זה לא יקר במיוחד, אבל אם אתה לוקח בחשבון את המשאבים, זה כמעט בחינם.

מחיר סביר ואיכות גבוהה

הנה אנחנו קצת הבינו עם המותג היפני KYB. כפי שאתה יכול לראות, זה הוא יצרנית מאוד ראויה, אשר מציעה מוצר באיכות גבוהה במחיר סביר. זה מצוין על ידי חוות דעת הרבות. בולמים "Kayaba" כדי "ניבה" או "Lacetti" יהיו זולים. לא משנים את המותג של המכונית, הנהגים מרוצים, כי הטיפול והנוחות תמיד משתנים לטובה.

לסיכום

רכיבה עם מתלים שמישים פשוט מסוכנים. זה יכול להוביל לכך שבשלב מסוים הגלגל מאבד אחיזה, ולא יהיה אובדן מוחלט של שליטה. אם הכסף הוא לא מאוד, אתה צריך לשים לב למותג היפני שמייצר קבלה באיכות גבוהה. עם זאת, אתה חייב להיזהר זיופים, כך ההסדר נעשה כמיטב אצל הסוחר או באתר הרשמי. כדי לקבל תעודת אחריות, אתה צריך לקנות רק 4 מתל ולהתקין אותם בשירות המיוחד.

"Kayaba" - מותג גלובלי, זכה לשבחים רחבים. בולמים של יצרנית זו הם מאוד עמידים באיכות טובה, אם כי ישנם אלה שאליהם הם נופלים קשים מדי, או פשוט לא אוהבים. אבל זה עניין פרטי, לטובת סימני מסחר עכשיו סכום עצום, אז תמיד יש הרבה לבחירה.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.