בואינג 767 בשמים בכל רחבי העולם

שאגת מטוסי בואינג החברה האמריקאים לחתום בשמי כל היבשות, הימים והאוקיינוסים. למרבה הצער, את הצליל אינו תמיד שלווים, אחת היצרניות המטוס הגדול בעולם במשך זמן רב מתמחה בייצור של מפציצים אסטרטגיים, אבל הסיפור הזה הוא לא על אותם, אך אוניות נוסעים "בואינג-767".

מטוסים בסדרה זו הוכנסו הפעולה בקווים מקומיים ובינלאומיים מתחילת שנות השמונים של המאה העשרים. 767 של סה"כ יוצרו יותר מאלף, עבור תעשיית התעופה בכל מדינה בה היא דמות רצינית למדי. מהו סוד ההצלחה הזאת?

בואינג 767 - ללא הפסקה, מנוע טווין המטוס המסוגל בייצור ההמוני הראשון להתגבר על המרחק של חמישה אלף קילומטרים ויותר. לפניו, שמשימה זו אפשרית רק עבור מכוניות בעל ארבעה מנועים. כשלעצמה, עובדה זו אינה אומרת הרבה, כי הנוסע, למעשה, לא אכפת לי כמה מנועים מותקן על המטוס הנושא אותה מפריז, למשל, בקטמנדו. אבל זה רק במבט ראשון. שני אפילו מנוע חזק יותר שקל פחות מארבעה, וכך המטוס כולו הופך קל יותר. אתה יכול לקחת יותר נוסע למלא נפח גדול יותר של נפט הטנקים. צריכת דלק מופחתת, הטיסה זולה. כזה הוא התלות.

המטוס בעל גוף מטוס, הגדלת הקיבולת שלה ושיפור תנאי בטיסה.

767-series תופס מקום באמצע בין סדרת 757 וה 737 th של חברת בואינג מטוסים, כלומר, יש את המימדים הדרושים לחברות תעופה גודש מתונה.

לאחר הדיאגרמה רחב-גוף בואינג 767 של כנף נמוך כנף עם שני קנים ותחת זאת החלה לשמש, וכן יצרנים אחרים, איירבוס, טופולב, סוחוי. המטוסים שלהם הם לא גרועים, ואפילו עלול לעלות בואינג ומאפייניה, כפי תימשך התקדמות, אך העובדה כי הסדרה 767-, לאחר שנים כה רבות של שחרור בשורות, וממשיכה להתחרות עם מפיקים צעירים, אומרת הרבה.

אגב, על המאפיינים. בואינג 767 זבובים במהירות של 850 ק"מ / שעה למרחק של עד 12 אלף קילומטרים עם 270 שתי כיתות של נוסעים ומטען שלהם על הלוח. המכונית מאוד אמינה, להפעלה אבדה רק חמש עשרה מטוסים עם המספר המינימאלי של קורבנות, והרוב המכריע של המקרים הללו אינם אשמים פעולות מכונות טועת zkipazha או זדון. לפיכך, במהלך 11 בספטמבר התוקפים שימשו ספינות מסוג זה.

מקרה כאשר מנוע 767-ה מעופפים לא פועל במשך מאות קילומטרים ונחת בהצלחה, קיבל נזק מועט, לאחר הסרת אשר מוחזר למערכת.

חברות תעופה רוסיות נמצאת בשימוש נרחב בואינג 767. אירופלוט מפעיל עשר מכונות, "טראנסאיירו" - חמש, יש להם את צי המטוסים, "חברות תעופת קרסנויארסק", "רוסיה" ו אווירי מקומי אחרת. במקרה זה, אף אחד זה סוג של מטוסים במדינה שלנו לא לקרוס.

נוסעים רוסי מעריך את הנוחות של הטיסה על מטוס בואינג 767. התכנית הפכה סלון קלסי, שלושה מושבים בשורה האמצעית שתיים מכל צד, כך מתוך כל ארבעה משבעת מושבים יש גישה ישירה אל המעבר.

כזה המטוס הוא, אפילו רומן אברמוביץ ', הבעלים של הבקשה הוא צבוע בצבע לבן-אפור פלדה.