איך להגיע אל האי הקר על ידי מכונית. ביקורות של טיול

בקרי Fabulous תמיד משכו תיירים, צליינים, למטיילים הרפתקנים. היום בהיסטוריה של הבקרים חדשה את הדף הבא, מה שהופך אותו אפילו יותר מעניין עבור מבקרים. עם זאת, פוליטיקה ויחסים בינלאומיים יש לא רק חיובית, אלא גם השפעה מזיקה על תשתיות האזור ... זה משתקף בעיקר תקשורת התחבורה עם חצי האי. היום, הגישה לחוף הקר השמש היא לא כל כך קלה. שאלנו איך להגיע אל האי הקר על ידי מכונית, היום הוא חריף במיוחד.

הדרך אחרונה לקר

לפני שנה, כדי להגיע אל הארץ המבורכת של חצי האי יכול להיות בכמה דרכים: על ידי מטוס, רכבת, מכונית. לעתים קרובות תיירים נסע אל חצי האי קרים דרך Chongar או קרסנופרקופסק. אין מחסומים באזורים אלו שאין רכבות לילה טסות מצר דק מבלי לעצור. ובדיוק להישאר דז'נקוי, נוסעים ישנוניים ידעו שכבר נמלטו ליבשת. כדי להגיע אל האי הקר ברכב יכול להיות טוב בלי שום בעיות. הנהגה רק של משאיות כבדות עבר הליכי בדיקה מספר, זה די נורמלי הוא לא זמן רב. בקרי שדות תעופה מקבלים טיסות מכל רחבי העולם בטיסה ממוסקבה, למשל, זה לוקח רק כמה שעות.

איך להגיע קרים היום? בחירת מסלול

אחרי האירועים האחרונים בזירה הבינלאומית, כאשר קרים שוב הפך חלק מהפדרציה הרוסית במלחמה דונבאס פרצה, רוב התוואי לשעבר לחצי האי נס ליחם. לדוגמא, כדי להגיע לרכבת הנוסעים היה מסוכן - זה יצטרך לעבור בשטחה, במצב של מלחמה. בנוסף, רוב הטיסות בוטלו פשוט. מאותן סיבות שהוא מאבד רכב נוסע רלוונטי. מגיע במטוס בשדה התעופה של סימפרופול גם בבת אחת זה היה בלתי אפשרי. טיסות היום ממוסקבה וערים רבות אחרות של רוסיה התחדשו. אוקראינית ורוב חברות התעופה הבינלאומיות בחצי האי הקר עדיין לא לטוס. נגישים על ידי מטוס אל חצי האי יכול להיות מהיר למדי, אבל המחיר לא יכול להיקרא תקציב. נותר רק כלי רכב אישיים. כדי להגיע אל האי קרים על ידי מכונית מנמל קרץ, באמצעות שירות המעבורת.

מעבורת קרצתי

המקור הראשון של חציית מיצרי קרץ ' שראשיתה בתקופת קדם. בהיסטוריה המודרנית של קרים מנסה ליצור תקשורת בין שני הצדדים לאחר פרוץ המלחמה. בשנה ה -44 של חומר שהותיר הצבא הגרמני, הגשר נבנה. לרוע המזל, התברר להיות גורל עצוב - בתוך שלושה חודשים בלבד לאחר השבעתו שהוא פגום מאוד להדביק את הקרח אזוב ים. הרעיון של בניית גשר חדש בהנהגת המדינה נראה יקר בר קיימא. לכן הוחלט לבנות קיטור. בין הבקרים ובקווקז בתחילה העמיס אפילו לאמן מעבורות מסוגלות לשאת כלי רכב ולא רק אנשים, אלא גם עגלות עמוסות. היום, בין נקודות "הקווקז" ו- "קר" 4 ריצות מעבורת "Yeysk", "קרצתי-2", "ניקולאי Aleksenenko" ואת המעבורת היוונית "ג'ונאס".

מסע אל האי הקר ברכב - 2014

ביקורות ביקר תיירי המעבורת קרץ די פה. השביל הוא לא קל והוא ארוך מספיק. לפעמים אנשים לעמוד בתור במשך כמעט יומיים. לחכות כמה שעות עד 15-20 - די במקרה הרגיל, ויתרה מזאת, כגון "קצר" קל במקומותינו נחשב מוצלח.

לפני שאתם מגיעים הקרים ברכב, אנשים גרבו על העיתונות, הגאדג'טים תשלום מקסימלית, לקנות מזון ומי שתייה. הנואשים ביותר לקחת איתם בדרך הקשה של אוהל, שקי שינה, מזרנים אוויר. אצטרך לחכות זמן רב - וזה הכל מוכן. בכיוון ההפוך במצב דומה - לעבור קרים גם לפתור כמו להיכנס לתוכו. המצב כבר קשה בשני המקומות מחריף כאשר הים הוא חסר מנוחה. בין ה- 28 באוגוסט המצב במחסומים הפך ניתן לעקוב באמצעות האינטרנט.

היום שאלת מעבורת מאוד חריף. הרשויות עושות כל שניתן כדי לצמצם את זמן ההמתנה של נוסעים, לשפר את האבטחה באזור ההפכפך, לארגן מקסימום הנוחות. בשנת מחכה אזורים עם נקודות גישה חופשית לאינטרנט, מאויש על ידי רופאים אכיפת החוק. למרבה הצער, את ההמתנה הארוכה מחריפה יחסית, ומדי פעם הם מחוממים. אז, באוגוסט 2014 בעודו ממתין קו מעבורת בין הנוסעים הגיע התכתשות מילולית, אשר הביאה פרצת קטטה. אישה הנהג קיבל פגיעת ראש ונלקח לבית החולים. זרועות אכיפת החוק של הפדרציה הרוסית קוראים לכל הממתינים לטיפול המצב עם ההבנה והסבלנות. מציאת פתרונות לבעיות מתמשכות. אולי בעתיד הקרוב יושקו בהרשמה מוקדמת, אשר תקצר את זמן ההמתנה. כל מי שרוצה להיות מספיק להירשם לפני שתגיע קרים ברכב, לדעת בזמן הטעינה על המעבורת. יתרונות וחיבור אל ריבות מעקב תנועה באינטרנט תוכנה חופשית.

הצד הפיננסי

איך להגיע אל האי הקר ברכב דרך המעבורת? אלה שהמתינו לתורם, ולבסוף יכולים לרכב על המעבורת. ספינה אחת יכולה להכיל מספר אוטובוסים ועשרות מכוניות. עלות מעבורת היא די נמוכה. לקבלת כרטיס ילדים יצטרכו לשלם 81 רובל למבוגרים - פעמיים. הוא מספק עבור מערכת של הרשאות. תחבורה של הרכב תלויה השינוי שלה:

1. אופנוע, אופניים - 109 עמ '.
2. אופנוע - 462 עמ '.
3. מכוניות נוסעות (4.20 מ ') - עמ' 1190.
4. מכוניות (4.21 - 5.30 מ ') - עמ' 1688.
5. האוטובוס (9 - 17 בני אדם) - עמ '2632.
6. אוטובוס (עד 30 מקומות ישיבה) - עמ '2919.
7. מטענים - מ p 2401.

גשר חדש

אוברלנד דרך קר צורך ותיירים, ועסקים לבין הרשויות. גשר יכול לספק הזדמנות להפחית באופן משמעותי את עלויות חומר וזמן של הובלת מטענים. במהלך עונת החגים זה להפיג את המתח בכניסה לקרים. המסלול "מוסקבה - הקר" על המכשיר יהיה קל ובמחיר סביר. עם זאת, אף אחד לא רוצה לחזור על מצב שנת 1944. תוכניות לבניית גשר אוקראינה ורוסיה יש זמן רב, ההסכמים הרלוונטיים נחתמו הרבה לפני קרים הפך חלק מהפדרציה הרוסית. היום, ממשלת המדינה עוסקת בבנייה הקרובה לגשר. אם ניקח בחשבון את כל הניואנסים - הגשר חייב להיות חזק מספיק כדי לעמוד התקפה אפשרית של קרח ואת תנועה משמעותית. והוא בשום אופן אסור להפריע לשיט. מדריך וחוויות העבר, והטכנולוגיה noveyshii ואת הצרכים הדחופים של הפרויקט החדש. על פי התכנון של הרשויות של הפדרציה הרוסיה בעתיד הקרוב להתחיל בבנייה של גשר מחבר הקווקז קר.

איך להגיע ברכב אל חצי האי, תוך עקיפת המעבורת?

מסלול אוברלנד לקרים מרוסיה - אולי הגרסה הקיצונית ביותר. בכל אופן, לקראת הקיץ של 2014. מצר קרים ממשיך לעבור תיירים. עם זאת, ההרוס יחצה את הגבול של אוקראינה ורוסיה פעמים. הרחק מהיבשת הם שני מחסומים: Chongar ו קרסנופרקופסק. Chongar קרובה. כיווני אפשר לעקוף את האזור שבו נלחם. אתה תצטרך לעשות לא שביל קצר דרך חרקוב, אזורי דנייפרופטרובסק ו חרסון.

חוף מיוחל

תגיד מה שתגיד, אבל אין מחסומים לא עוצרים את מי באמת אוהב קרה. החופים העיליים העתיקים והצבעוניים שלו, מסלולי הליכה מאתגרים ... אניני נכונים של הקרקע מחכים בשלווה סטואית לתורם וללכת לקראת ההרפתקה הקרה. מי שהחליט ללכת הקר ברכב, הקפיד להיות מתוגמל.

Autotravel מציע הזדמנויות כאלה, אשר אינם חולמים של רכבות נוסעים ואוטובוסים. מכונית משלך, המסלול שלך, החוקים שלך! "אני הולך הבקרים ברכב!" - פותר הרפתקן אחד ולצאת לדרך. אחרי הטיול הזה הוא לא סביר רוצה לרכב על חץ האי המדהים במושב אוטובוס קרוב.

רומנטיקה מיוחדת לשם motoputeshestviyakh. מוטוקרוס בחצי האי הקר כבר זמן רב תנועה כולה, איסוף תחת חובבי שני גלגלי הכנף שלה מכל רחבי היבשת. מעל שנה של חצי האי קרים הוא מקום עלייה לרגל של אופנוענים. כל מיני פסטיבלי מופע אופניים לתרום זו.

שירות קר לנהגים

ביקורות חובבי רכב מושבע, לא פעם כבשו כבישים קרים, עולה כי עם שירות בחצי האי בסדר. מקומות חנייה מספיק עבור כולם מספיק. חניה אחת שווה 50 רובל ליום. אטרקציות קרובות למקום במכונית יותר קשה. עם זאת, מה רע הוא ללכת קילומטר וחצי ברגל? רוב המלונות, מלונות, אכסניות, יש חניה משלהם. ישנם חניונים ליד מסעדות רבות, בתי קפה, ביסטרו.

זה בטוח לשבח כביש קר. הרוב המכריע של אותם יש ציפוי רגיל. בכבישים הראשיים ישנם תחנות דלק רבות, שירות צמיג וסדנאות אבחון. הרשויות של חצי האי להמשיך ליזום וליישם פרויקטים שמטרתם פיתוח תשתיות התיירות של חצי האי קרים.