בֵּיתִיוּתגינון

נתיבים בין המיטות: התגלמויות, תהליך הייצור

נתיבים בין המיטות יכולים לקשט כל גן, להפוך אותו ללא הכר. וחשוב יותר, לגרום להם להיראות אסתטי. אבל הקטעים הם בגן פונקציה מעשית גרידא - כדי להגן על יבולים מפני עשבים. הפוך אזור נופש קיצי תחת הכח של כל גנן עצמך. איך עושים את זה נכון?

הבחירה של חומר

לא משנים מה החומר נבחר כל גנן, שבילים בין המיטות צריכים להיות נוחים, פרקטיים, עמידים ובטוחים. עלות גם ממלאת תפקיד חשוב. מה המאפיינים חייב להיות חומר עבור שבילי הקיץ? גורמים לבחור מסלולים בין המיטות:

  • התנגדות ניזק ושינויים זמניים;
  • סובלנות לטמפרטורה נמוכה ותנודות מזג אוויר עונתיות;
  • קלות תחזוקה;
  • עמידות;
  • הזדמנות לתקן, במידת הצורך;
  • לטעון על המסלול;
  • העיצוב הכללי, ואת ההקלה.

בחירת מסלול, אין צורך לתכנן אותם עצים ושיחים קרובים. שורשי צמחים אלה יכולים לשבש כל ציפוי. כמו כן נתיבים רצויים במקומות בם הרבה מים זורמים.

המסלול שכב בין המיטות? כל מסלול הקוטג'ים מחולק קשה ורך. Solid הם עץ, בטון, לבנים, אבן, ועוד מגוון של אריח. Soft - חלק הארי של חול וחומרים אחרים.

מודולים גומי

חומר חדש ונוח עבור שבילי בין המיטות - הם מודולים של גומי פירור. חומר זה הוכן מקצה של צמיגים, אשר מרסק. יש חומר המאפיינים מעולה:

  • נתיב של חומר כזה הוא יפה;
  • המסלול הוא בטוח לחלוטין - החלקה במזג אוויר רטוב;
  • קל להרכבה ללא מעורבות של מומחים;
  • יש לה חיים שירות ארוך - לא פחות מ 10 שנים;
  • בתוקף לעמוד וריאציות טמפרטורה - חום עז כפור קשה;
  • עמיד בפני השפעות מזיקות, אינו כפופות עובש וטחב;
  • חדירות מים - מי גשם נספגות במהירות;
  • ידידותי לסביבה - אין הקצאה של חומרים מסוכנים;
  • לתיקון - במידת הצורך, לשנות את התחנה הרצויה.

למרבה הצער, את החומר הוא לא בלי חסרונות:

  1. עלות גבוהה - לא פחות מ 1500 רובל. למ"ר. מטר.
  2. דליקה של גומי, מה שהופך את זה אי אפשר להשתמש באזור מגע עם להבות פתוחות, כגון ליד המנגל.

בנוסף, קלות הרכבה של החומר עשוי להיות לארח נחיתות בגלל האריחים במהירות ועלול פשוט לחטוף פושעים.

איך לשים את אריחי גומי בכוחות עצמם?

התקנת אריחים עשויים גומי פירור הוא פשוט ונגיש לכל גנן. כדי לתת אריח פרמטרים מתאים עם 500 x 500 מ"מ, 30-40 מ"מ עובי.

  1. התקנה מתחילה עם הכנת מתווית המסלול.
  2. הבא להסיר דשא ולהסיר את כל העשבים השוטים. הסר את האדמה בעומק של תעלה 140-200 מ"מ מהודק.
  3. ואז מחסנית שבבית 70-100 מ"מ. שכבת sypyat לראש מלט וחול (70 מ"מ). אתה יכול לעשות רק חול. עם זאת, המלט ייתן כוח.
  4. הם להתקין גבולות גומי.
  5. כל אריח מושם שרוול מיוחד. סטאק מודולים מוכנים, עוגן אותם יחד. הפיכת הטיה עבור שפכים אינו הכרחי, t. כדי. המים בקלות לחלחל מבעד לרעפים פערים.

מודולים עובי גומי קטנים אינם מתאימים לייצור מסלולים. הם משמשים לעדכן ציפויים ישנים, למשל, של בטון.

בטון Track

ביצוע מסלולים פרברי בטון - הדרך הפופולרית ביותר של האזור שיפור פרברי. זוהי שיטה נוחה וחסכונית. נראה כיסוי בטון, כמובן, לא אטרקטיבי מדי, אבל זה לא נטול אמין ויציבות.

שלבי הבנייה של שבילי בטון בין המיטות (כיסוי תמונה של אפשרות זו אתה יכול לראות בהמשך):

  1. כבל נמתח בין היתדות, להפוך סימון. רוחב שבילים -. 50 ס"מ 70 ס"מ נדרש מריצות בעת תכנון הוסיף ומרסנים רוחב שלה ..
  2. הסר את השכבה העליונה של הקרקע 15 ס"מ עובי.
  3. בתחתית של geotextiles שובל.
  4. לבסס גבולות.
  5. סולל את התחתונה עם חול, לשפוך מים, יושרו מהודק. עובי צריך לקבל 5 ס"מ.
  6. לראש והחול נשפך שכבת חצץ של 5-7 ס"מ. מכסים את רשת חיזוק. ניתן להשתמש פיטינגים בפחות ממחצית הבטון.
  7. בטון יצוק.

חשוב כי כיסוי הבטון יש מדרון קטן היה קמור מעט. יש צורך לנקז מים. פני השטח של המסלול המוגמר צריך לבלוט מעל פני הקרקע על 3-5 ס"מ.

בטון מזיגה

לפני שאתם ממלאים את טפסות, יש צורך לוודא כי הקים את האלמנטים המפרידים. הם צריכים להיות ממוקמים 1-1.5 מטרים. צלחת מתאימה של מתכת או פלסטיק. לאחר ייבוש אותם להסירו.

למילוי בטון, אתה יכול לקנות נייד. כאופציה - אתה יכול לעשות את תערובת בטון עם הידיים. המתכונים הם שונים:

  • מלט וחול 1: יחס 3, בתוספת מים;
  • חלק אחד של שני החלקים של חול מלט וחצץ, מים;
  • כדי מלט חלק אחד, שלושה חלקים חול וחצץ ומים.

חימר מתווסף גמישות.

מים מתווספים בכמויות כאלה שהפתרון המוגמר ניתן סחוט לאט. התערובת המוגמרת מלאה עד אפס המקום עם כל טפסות. לקבלת אחידות proshtykovyvayut בשמו או אבזרים.

שורה עליונה הכלל או הלוח. סרט נסטלה, אשר יוסר לאחר 5 יום. כמו כן נקיים טפסות.

איך לקשט את הבטון

לא כולם אוהבים את סוג של משעמם בטון אפור. הוכחת דמיון, יכול להינתן נתיבים מבט אטרקטיבי ומקורי.

גרסאות של שירים בטון קישוט:

  1. כדי לגוון את עיצוב גינה, המסלול יכול להתבצע באופן ישיר, אבל עם עקומות חלקות ויפות.
  2. עד הבטון יכול להוסיף לבנים. לדוגמה, לשים אותו על הקצוות.
  3. כאשר ערבוב הבטון הוסיף פיגמנטים צביעה מיוחדים.
  4. אם ניישם את הספגה פני waterglass.
  5. מקשטי אבני בטון מעניינות, חתיכות של אריחים על ידי לחיצה על אלמנטים בבסיס.
  6. יום אחד לאחר השפיכה ברמה הגבוהה ביותר הגורם להדמיית אריחים או אבנים.

טכניקות פשוטות אלו יסייעו לקשט את השבילים בין המיטות ולהוסיף עיצוב צימוקים של אזור הגן.

מרצפות בטון עם הידיים

כדי לקבל נתיב בטון יפה, אתה יכול להשתמש בתאי ליהוק מוכנים.

כדי לעשות זאת, להכין את הבסיס - כמו גם עבור הרצועות הרגילות של בטון. ואז להמשיך ביצירת המסלול:

  1. מייסדי מים לשפוך.
  2. טפסים בתוך מצופה חומר סיכה.
  3. הנח את הצורה על החול, קצת לדחוף.
  4. רסס עם מים.
  5. יוצקים את הפתרון המוגמר בצורה. במידת צורך, הפתרון נוסף-פיגמנט מראש, ואת plasticizer.
  6. נדחס מפולס.
  7. לאחר 30 דקות, בצורה מוסרת והועברה לתחנה הבאה.
  8. סגור את הרדיד, אשר ניתן להסירו לאחר 5 ימים.

בניית מבנים אחרים

נתיבים בין המיטות, כדי לא לגדל דשא, והוא יכול להיות עשוי מחומרים אחרים. שביל לבנים היפה מתקבל. לייצור שלהם אני יכול לשמש לבנים שנשארים אחרי עבודות הבנייה. למרבה הצער, את חיי השירות של מסלולים אלה הם קצרים. אם אתה רוצה להאריך את זה, אתה יכול לרכוש קלינקר.

בנוסף מוצק, גננים לעשות שביל בתפזורת. מעברים כאלה קשים לטפל, אבל כדי להפוך אותם הרבה יותר קלים, והעלות שלהם הרבה יותר נמוכה.

כמו הסתימות מתאימות:

  • חצץ;
  • חצץ;
  • לבנים שבורות;
  • לנבוח קטן.

לייצור של שבילי המילוי בין המיטות (במו ידיהם כדי ליצור יופי כזה, כמו בתמונה, זה קל), עליך:

  • לחפור תעלה בעומק של 20 ס"מ;
  • אדמה דחוסה;
  • שכב geotextile התחתונה;
  • להפוך גבולות עשויים פלסטיק;
  • להוסיף תערובת של חצץ וחרסית, דחוסה;
  • שופכים את החול;
  • חומר מילוי הוכן על ידי השריית זה (למעט קליפת המוח);
  • משטח דחוס.

באשר ציפויים חסכוניים נתיבים בין המיטות בבקתת קירוי השימוש הרגישו, שכבת נסורת, שבבי, קרטון. תלוליות אלו הן זמניות. אבל הם אינם רשאים לגדל עשבים. נסורת קליפה בסתיו ניתן לאסוף את הקומפוסט.

גנני חלק צריכים לבוא עם דרך מעניינת להתמודד עם עשבים. הם זורעים זבל ירוק בין המיטות. ברגע הצמחים הגדלים, הם תפרו והשאירו על הקרקע הדשנה שלה.

אלו הן הדרכים העיקריות ליצירת מסלולים פרבריים בין המיטות. נותר רק לבחור ולהתחיל בניין. מזל טוב!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.unansea.com. Theme powered by WordPress.