כיצד הרכבת המהדק ישימה?

כמעט כל מפעלי תעשיית מרוסיה משתמשים במכשיר עזר כגון הרכבה מהדקת. מכשיר זה הוא מכשיר קטן עם מהדק בורג. הפונקציה העיקרית היא לתקן את הערך של חלקים במשך זמן מסוים מסופים מיוחדים. במילים אחרות, אלמנט זה מחזיקה חלק בתנוחה קבועה, ובכך מאפשר את המאסטר לעשות את העבודה טוב יותר ומהר יותר. בנוסף, מהדק הרכבה בשימוש נרחב בסדנאות פרטיות, ואפילו במשק. מה עושה אותו לפופולריות שלה, ואיך זה עובד?

תכונות עיצוב

הרכבת המהדק מורכב משלושה חלקים עיקריים: גוף, בורג ואת פלטפורמת תמיכה מיוחדת. הדיור של המכשיר יש מבנה G בצורת והוא עשוי גבוהה פלדה פחמן. הילוך בורג או בורג מספק עומס מגע גדול, אשר נחוץ כדי להבטיח את מהדק הכלי. כל העבודה והפעולה כדי לצבוט חלקים נעשות באופן ידני, כי היא באמצעות אדם בכוח פיזי. בשל העובדה כי כלי זה אינו בעיצובו של המנוע, זה הוא אחד אמין ועמיד ביותר.

מינוי

הרכבה מהדק משומשים עבור הטיית מאמרים (הפיכת חלקים במישור אחד למשנהו) והם עולים במצב מאוזן. עם זאת, הפונקציה העיקרית של המכשיר עדיין לאבטחת מכשיר נמצאת «אחיזת» שנקרא עבור עבודות התיקון. ראוי לציין כי אם אתה צריך להשתמש במכשיר עבור הטיית חלק אין צורך לרכוש שום מכשירים יקרים. עם סוג זה של עבודה אפילו יכול להתמודד עם היחידה הזולה. אם אתה צריך להחיל את מהדק כגורם הרמת למטרות כאלה צריך מכשיר אוניברסלי. מכשירים כאלה (מלחציים צינוריות כוללים) נבדלים בכך שהם יכולים להיות מצוידים עם קבצים מצורפים נוספים.

מה הוא מציע?

בשל מספר ניסויים, נאמר כי מהדק כזה הוא פעמים 8-10 יותר קיבולת עומס נושא משאר עמיתיהם שלה. עם זאת, היצרן חל איסור מוחלט לבצע הרמת מטענים במצב הזקוף. למה כל כך? עובדת המחברים עבור הסוג של "לצבוט" את הצינור אינה מסוגלת מוצר קיבוע רגיל על משטח העבודה. אגב, עבור הרמה במישור האנכי נעשה שימוש נרחב באותו קרדית מהדק אקסצנטרי או באותו סוג של מסופים.

מסקנה

לפיכך, המרכיב הפעיל הוא מכשיר אוניוורסלי עבור העניבות עבור הטיית מוצרים במהלך עבודות הבנייה והתקנה. בנוסף, המהדק עשוי לשמש כהתקן העומס. במהלך תקופה של הקיום הארוך שלה, היא ביססה את עצמה בענף הבנייה רק עם היד הטובה ביותר, ולכן עדיין כל כך ביקוש בשוק הרוסי.